La logística es una de las industrias más importantes a nivel mundial, pues a través de ella es posible llevar a cabo traslados de un lugar a otro y conectar a millones de personas que realizan actividades comerciales a nivel local o internacional, ya que involucra una gran cantidad de actores que tienen actividades específicas y de gran relevancia para la cadena de suministro global, sin embargo, nada de esto sería posible sin los vehículos de carga, que es la material fundamental para las operaciones logísticas.
Especialmente en tiempos actuales, donde muchas empresas buscan la evolución y modernización de sus flotillas de transporte para buscar la mayor eficiencia, seguridad y también, su disminución en el impacto medioambiental.
Debido a eso, cada año se producen miles de vehículos de toda clase y con diferentes características para el transporte de carga, pues es una industria en constante evolución y crecimiento que cada vez tiene más necesidades debido, en parte, a la implementación de tecnologías y diversos problemas que se padecen.
Ante esta situación, año con año la producción de vehículos de carga va en aumento, trayendo medios de transporte mejorados.
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Vehículos de carga fabricados en México.
El territorio mexicano es uno de los grandes productores de vehículos pesados a nivel mundial, y pesar de que se encuentra muy lejos de los niveles de producción de los líderes mundiales (China, Japón, India y Estados Unidos), en suelo azteca existe un alto grado de especialización en la fabricación no solo de este tipo de unidades, sino también de automóviles, siendo una de sus industrias más fuertes y competitivas.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados realizado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) el pasado mes de enero, que se ejecuta en acuerdo con las diez empresas afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en 2022 se fabricaron un total de 200 mil 726 unidades, de las cuales, 195 mil 789 fueron vehículos de carga, mientras que la cantidad restante correspondió a vehículos de pasajeros.
No obstante, la mayoría de estas unidades no fueron comercializadas en el mercado interno, es decir, para las empresas del país o particulares, sino que fueron exportadas principalmente a Estados Unidos, pues 166 mil 878 se destinaron para este fin (con la Unión Americana adquiriendo el 94.4% del total de estos vehículos exportados).
La producción total del transporte pesado (de carga y pasajeros) fue superior respecto a 2021, pues hubo un incremento del 20.6%, aunque todavía no alcanza los niveles prepandemia de 2019, ya que se ubicó apenas en un 0.7% por debajo de la fabricación de ese año, según datos de la ANPACT.
Sin embargo, en cuanto a la producción específica de unidades de carga se obtuvieron cifras históricas, pues con 195 mil 789 vehículos fabricados en 2022, se superó la cantidad registrada en 2019, equivalente a 195 mil 499 vehículos.
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Fabricación por tipo de unidad y exportación.
Los vehículos de carga que lideraron la producción durante el año anterior fue el tractocamión, del cual fueron fabricadas 122 mil 135 unidades, poco más de 20 mil tractocamiones más de los que se registraron en 2021.
Entre las marcas que más se produjeron en el país fueron:
- Freightliner l 114 mil 951 unidades
- International l 62 mil 334
- Kenworth l 15 mil 531
- Mercedes-Benz l 2 mil 555
- Volkswagen l 1,029 unidades
Entre los vehículos pesados que más se exportaron en 2022 fueron:
- Freightliner l 103 mil 578 unidades
- International l 56 mil 201 unidades
- Kenworth l 7 mil 055 unidades
- Volvo l 41 unidades
- Dina l 2 unidades
Las naciones a las que se dirigieron las exportaciones de estas unidades de carga fueron:
- Estados Unidos l 94.4% del total de la exportación
- Otros l 5.6% del total de la exportación
- Canadá l 2.4% del total de la exportación
- Colombia l 1.7% del total de la exportación
- Otros países l 1.5% del total de la exportación
México es uno de los países más competitivos a nivel mundial en el sector automotriz y de autopartes, y de acuerdo con Statista, el suelo azteca es el territorio latinoamericano con mayor producción de vehículos de motor, siendo una industria que aporta una parte significativa del Producto Interno Bruto de la nación.
Debido a eso, es de gran relevancia el impulso y el crecimiento constante de este sector para seguir manteniendo a México como un país líder en la producción de vehículos de carga.
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